Ортез предназначен для длительного применения пациентами со сложными случаями нестабильности коленного сустава (частичное или полное повреждение передней крестообразной связки) вследствие травмы (перед и после операции) либо дегенеративных заболеваний. В ортезе осуществляется 6-ти точечная стабилизация коленного сустава: четыре ремня с независимой регулировкой, по два над и под коленом и две ортопедические шины 1R orthodesign, создающие дополнительные две точки опоры через пелоты на коленном суставе. Каждый ремень имеет регулировку спереди и сзади, что позволяет максимально точно установить ортез с учетом индивидуальных особенностей. Обеспечивая отличную стабилизацию колена и контроль вращательных движений, Am-OSK-OL/1R-01 берет на себя функцию травмированных связок. Высокий уровень стабилизации позволяет проводить соревновательную подготовку (особенно в лыжах) и позволяет принимать участие в спортивных и других видах деятельности даже в старшем возрасте.

Назначение:

• Вывихи и растяжения коленного сустава;
• Нестабильность коленного сустава;
• Консервативное лечение повреждения боковых связок;
• После реконструкции связок коленного сустава;
• Реабилитация после травм и операций.

Ортез изготовлен из материалов ProSIX и UniPren. ProSIX это инновационный материал, который идеально адаптируется и прилегает к телу пациента, растягивается во все стороны прекрасно моделируя форму конечности. Этот материал обеспечивает большую прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Благодаря этому, ортез может быть использован пациентами в течение длительного процесса реабилитации.

UniPren™ это трехслойный материал, состоящий из внешней эластичной ткани из полиамида, имеющей свойства липучки, внутреннего слоя из неопреновой пенки, а также эластичной махровой подкладки изнутри. Материал характеризуется мягкостью и высокой эластичностью. Он не имеет грубых волокон, не натирает кожу. Ортезы из ткани UniPren™ самые прочные и эффективные на рынке.

Ортопедическая шина 1R orthodesign-это новый тип ортопедических шин с регулировкой угла сгибания и разгибания. Инновация заключается в том, что в механизме шины диаметром не более 30 мм использовали регулировку угла сгибания и разгибания каждые 15 градусов. Регулировка осуществляется с помощью вставляемых стальных заклепок, которые для удобства вынимаются из гнезд при помощи магнита. Специальное стопорное кольцо надежно блокирует весь механизм.

Особенности:

• Открытая конструкция облегчает надевание ортеза.
• Улучшает эффективность ходьбы.
• Оснащен четырьмя независимыми наборами укрепляющих ремней с липучками типа велкро.
• Для стабилизации сустава установлены две анатомические боковые шины.
• Алюминиевые шины нейтральны к действию пота и влаги благодаря защитному покрытию.
• Имеется блокировка от переразгибания.